Pierwszy komentarz Verstappena na temat ograniczeń FIA dotyczących elastycznych skrzydeł: „Żadnych nieoczekiwanych różnic”

Nowa dyrektywa techniczna FIA, która wchodzi w życie w ten weekend na torze w Barcelonie, wymaga, aby przednie skrzydła przeszły testy elastyczności, a także bardziej rygorystyczne i długoterminowe kontrole.
Takie rozwiązanie pozwala na wykorzystanie zalet aerodynamicznych niektórych zespołów, które utrzymują ciała blisko ziemi przy niskich prędkościach, a przy dużych prędkościach zachowują elastyczność, co pozwala na zmniejszenie oporu powietrza.
McLaren, uważany za jeden z takich zespołów, nie oddał jednak prowadzenia w dwóch sesjach treningowych w piątek. Lando Norris przewodził pierwszej sesji treningowej, podczas gdy Oscar Piastri przewodził drugiej.
Max Verstappen zajął odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Czterokrotny mistrz świata ocenił piątkowy trening w Barcelonie: „Jeśli spojrzeć na rankingi, nie widać dużej różnicy”.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Zdjęcie: Sam Bagnall / Motorsport Images za pośrednictwem Getty Images
„Sam nie spodziewałem się takiego wpływu”.
„Jazda na tym torze zawsze sprawia przyjemność. Dziś było bardzo gorąco, szczególnie ciężko dla opon, ale ogólnie rzecz biorąc, był to dobry piątek.
„Mieliśmy gorsze piątki. Dziś byłem trochę bardziej zadowolony z samochodu, ale nadal nie jesteśmy tam, gdzie chcemy być. Ale to nadal bardziej pozytywny obraz niż w poprzednich tygodniach.
„Chciałbym, żeby samochód dawał mi lepsze samopoczucie, ale zdarzały się piątki, kiedy byliśmy całkowicie odłączeni”.
W tym artykule
Bądź pierwszy, który dowie się o nowościach na ten temat i zapisz się na aktualizacje e-mailowe